Калязин, Кашин, Тверь

Если честно, ещё 2 июня ездил в очередную свою автопоездку, но как-то руки не доходили про неё написать. Не получается постоянно вести этот блог, да и особо смысла пока в этом не вижу. А поездка выдалась интересной…

В Калязине я был в прошлом году, но тогда основной целью был славный город Углич, а сам Калязин посещался ради одной цели, затопленной колокольни Никольского собора. Тогда это была некая эйфория, т.к. исполнилась ещё одна мечта посмотреть на красивую достопримечательность, а когда удалось на лодке приплыть на сам островок, на котором она стоит, то счастью вообще не было предела. История Калязина весьма богата и в конечном итоге печальна, город, по моему, просто стал заложником амбиций «большого начальства» и более чем на половину оказался затоплен, а следовательно в городе осталось не так и много исторической застройки, но мы получили одну из самых главных визитных карточек России. Но об этом без проблем можно почитать на многих других ресурсах.

Если же возвращаться к этой поездке, то затопление Калязина привело к тому, что кроме колокольни смотреть то особо и нечего. В этот раз удалось попасть в краеведческий музей, который расположен в здании Богоявленской церкви, хотя экспозиция не может порадовать масштабностью, она всё равно даёт понять о истории города и его значении.

Куда больше впечатлений произвёл город Кашин, в котором ещё не был, но который расположен недалеко. Краеведческий музей города тоже расположен в бывшей церкви, однако та экспозиция поражает обилием информации о жизни города в разные эпохи. Кашин вообще мне показался удивительным городом, начиная от интересного расположения и заканчивая обилием церквей (+3 монастыря), к сожалению многих из которых до наших дней не сохранились или заброшены. Несмотря на типичную для районного центра области застройку, город не воспринимается депрессивным, скорее наоборот, чувствуется жизнь, чувствуется энергия, даже вывески, которые по стилю напоминают времена 20-40 лет назад, не воспринимаются устаревшими. Кашин однозначно достоин более подробного изучения и посещения.

А дальше путь лежал на Тверь через дорогу Р86. Тут стоит немного отвлечься и обратить внимание на дороги. На данный момент, прошу заметить, в Тверской области ужасные дороги, и не просто ужасные, а порой это и дорогой назвать трудно, при чём эта ситуация сохраняется годами. Я был в Тверской области в разных районах, был в районе Ржева и Нелидово, ездил в Санкт-Петербург через старую Е095, ездил по дороге от Сергиева-Посада до Калязина и могу сказать, что эта проблема везде. Если на федеральной трассе Москва-Петербург проблемы терпимы, то дороги регионального уровня явно требуют наличие УАЗика или что покруче. В соседних регионах, что в Ярославской области, что в Новгородской области, я таких проблем особо не видел, качество региональных дорог там намного лучше. Поэтому дорога на Тверь выдалась весьма забавной и трясучей. А Тверь, где я не раз был, был скорее транзитным пунктом, чтобы по более хорошей дороге добраться домой в Москву. Хотя не посетить памятник Михаилу Кругу и Трёхсвятскую улицу было нельзя.

Фотки в фотоархиве

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *